KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
KTR联轴器特点：
有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;轴向插入式安装,失效保护;良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响.
德国KTR公司主要产品有：KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪。
KTR联轴器的安全使用
联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:
①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。
③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2～3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。
⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。
KTR联轴器常见规格：
R28/38.28*35/25*35
ROTEX55-98ShA (31.75+5)
R 42.42x075-D-25
R 24.28-B-17
ROTEX42-98ShA(25.4+55)
PK550/8
PK400/12
COUPLING24/28 98SHA-GS 2.6-20 6.0-17PC1
COUPLINGGS24/28 98SHA-GS 2,5-D24H7 2,5-D17H7PC2
COUPLINGROTEX 19ST 98SHA1-D20/1a-D24PC2
ROTEX19
ROTEX 24 ST 92SHA 1-DIA24/1-DIA28
ROTEX90 98SHA
IR400-U-A01-02-02-02-02-02-T1
NVT-37-9-0-320-250-D3
M146239 GR42 53907-3-1 200℃
ROTEX28
ROTEX-42(GG25 12NR)
ROTEX 75 ST 95SHA 80*100/50*85
ROTEX 90 ST 95SHA 80*125/50*100
ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75
ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50
ROTEX 48 ST 98SHA 60*80/40*56
ROTEX 42 ST 98SHA 55*75/50*50
R 75 SPIDER 95SHA
R 90 SPIDER 95SHA
R 65 SPIDER 95SHA
R 48 SPIDER 95SHA