意大利OMAL双作用DA型重型碳钢执行器工作原理如下：

意大利OMAL双作用DA型重型碳钢执行器在齿轮级，发动机的转速可通过两套齿轮传送到输出杆上。主减速器由行星齿轮完成，副减速器由蜗轮实现，它被一套绷紧的弹簧固定在中心位置。在发生过载的情况下，也就是输出杆超过了弹簧的设定转矩时，中央蜗轮会发生轴向位移，对开关及信号装置进行微调，为系统提供保护。 受由外部变化控制杆操纵的耦合的作用，输出杆在发动机工作时与蜗轮耦合，在手动操作时与手轮耦合。当发动机不工作时，可以很容易地断掉电机驱动，并且只需压一下控制杆即可连上手轮。由于电机驱动优先于手动操作，因此当发动机再次启动时，会自动发生反向动作。这样就可以避免当发动机运转时还开启手轮，有利于保护系统。

意大利OMAL双作用DA型重型碳钢执行器好处：

1通电和自润滑条带     
活塞和气缸之间的摩擦力较小         
即使长时间不活动也能防止密封与气缸粘合             
减少“粘滑”效应

2槽，衬套和销钉由镀铬钢制成，硬度约为200 HB        
更高的耐腐蚀性
阀杆，导向杆和滑动衬套之间的摩擦力更小，因此相关部件的磨损更小
         
3系统从线性到旋转的运动转换与执行器的引导流体分离。       
能够用气体为执行器供电
它可以防止爆炸性环境    

4具有滚动摩擦的苏格兰轭系统（线性运动转换为无齿轮的旋转系统）。 
减少活塞和轴之间的摩擦，从而减少相关部件的磨损。
强力断路扭矩（BTO和BTC）
意大利OMAL双作用DA型重型碳钢执行器特征：

技术数据：
标称扭矩：从2000 Nm到30.000 Nm。
法兰根据DIN / ISO 5211，DIN 3337. 
旋转角度：90°，行程调节-5°+ 95°。
供气压力：从3bar到8,5bar（对于扭矩，见表格）
对于双作用型，扭矩与执行机构的供气压力成正比。
对于弹簧复位版本，“回程扭矩”（无空气）执行器中的供给压力仅取决于弹簧，它与供气压力无关。
可用版本：双作用，弹簧复位常闭（NC），弹簧复位常开（NO）。
Cetral body版本：Scotch Yoke“Symmetrical”或Scotch Yoke“倾斜

工作条件：
温度范围：标准型：从-20°C到+ 80°C（密封材料：NBR）。
高温版本：从-20°C到+ 150°C（密封材料：FKM / Viton）。
供应介质：过滤的压缩空气，不一定润滑，惰性气体，工业气体
温度低于0°C请使用干燥空气
如果是润滑空气，请使用与密封件兼容的非洗涤剂油

DAHG-085C-23-D1    
DAHG-085C-280A-D1    
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