美国Autolite的历史始于 1911 年，当时两家小公司开始生产越野车灯笼，并在 1930 年代成为蓬勃发展的汽车零部件制造商。但它作为火花塞制造商的历史始于 1935 年，当时 Electric Autolite 公司总裁 Royce G. Martin 配备并配备了一个实验室来开发第一个 Autolite 火花塞。项目经理是陶瓷材料工程师Robert Twells，他热衷于研究现有陶瓷绝缘子技术。

启动柴油发动机时遇到问题？这是因为发动机需要燃烧室中的高温来点燃燃料，而当柴油发动机冷启动时，根本没有足够的热量。美国AUTOLITE电热塞火花塞加热燃烧室以启动燃料点火。

美国AUTOLITE电热塞火花塞安装说明如下：

以下是拆卸和安装加热器的一般说明。有关与您的特定车辆相关的更详细说明，请查阅相应的维修手册。遵守所有安全预防措施。

技术提示：

提示 1. 注意不要在头上折断或折断加热器。如果加热器在头部破裂或破裂，您可能需要将零件推入燃烧室，并用磁铁或爪形工具通过喷油器孔取出零件。在某些发动机上，必须拉出机头才能卸下零件。确保不要损坏螺纹。

提示 2. 有时电热塞坏了是因为电热塞定时器系统工作不正常。如果电热塞放置时间过长，它们可能会烧坏。在安装新的电热塞之前，请确保您的计时器系统正常工作。

如有必要，拆下气门盖（福特）。
拆下接触电热塞所需的零件。
断开电气连接器。
使用正确的深套筒或组合扳手，从气缸盖上拆下电热塞。转1 / 4-1 / 2转并喷渗透润滑油，来回转动钥匙或插座直到感觉松动，继续转动直到它出来。
将电热塞铰刀一直拧入电热塞开口以去除积碳。
安装新的电热塞。
将接头重新连接到电热塞端子。
重新安装为接触电热塞而拆下的所有部件。
用新垫圈更换阀盖（如有必要）。

如果您对 Autolite 有任何疑问，spDiesel 发动机依靠燃烧室中的高温来点燃燃料。当您启动冷柴油发动机时，没有足够的热量来运行它。转动点火开关，电热塞加热燃烧室以启动燃料点火。这些加热器适用于各种柴油应用。如果您在启动柴油发动机时遇到问题，它可能已经烧坏了。电热塞。为了获得持久的性能和可靠性，请使用 Autolite & reg; Glow Plugs.rk 插座

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