3E系列美国imo工作原理详细介绍
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美国imo三螺杆泵是当今使用中大的多螺杆泵。它们通常用于机械润滑、液压升降机、燃油运输和燃烧器服务、为液压机械提供动力,它们还用于炼油厂过程中,用于高温粘性产品,例如沥青,真空塔底和残余燃料油。东莞广联机械设备有限公司东莞分公司为您提供美国imo全系列产品的销售。
美国imo三螺杆泵还广泛用于原油管道服务以及驳船和船舶的收集,增压和装载。它们在世界上大多数商船和许多战舰的机舱中都很常见。 流速范围为1至3300 GPM(4至13,250 L / M),或者工作压力为4500 PSIG(310 BAR)。 受材料选择限制的影响,三螺杆泵也用于制造合成纤维(如尼龙和莱卡)的聚合物泵送。 现在可提供无密封配置的设计,例如磁力驱动器和罐装结构。磁力驱动螺杆泵广泛用于泵送异氰酸酯,异氰酸酯是一种塑料部件,使用传统技术很难密封。 现在,也可以提供无密封罐装配置的泵。 三螺杆泵以低噪音,高可靠性和长寿命而著称。三台螺杆泵可提供注水服务(Tritec)和机床的高压冷却液服务(Emtec)。 美国imo三螺杆泵3E系列工作原理如下: 由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合,在泵的吸入口和排出口之间,就会被分隔成一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合,这些密封空间在泵的吸入端不断形成,将吸入室中的液体封入其中,并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端,将封闭在 各空间中的液体不断排出,犹如一螺母在螺纹回转时被不断向前推进的情形那样,其中螺纹圈数看做液体,当螺钉旋转时螺纹在转动时就相当于液体在螺杆泵里面的情形,这就是螺杆泵的基本工作原理。 螺杆与壳体之间的密封面是一个空间曲面。在这个曲面上存在着诸如ab或de之类的非密封区,并且与螺杆的凹槽部分形成许多三角形的缺口abc、def。这些三角形 的缺口构成液体的通道,使主动螺杆凹槽A与从动螺杆上的凹槽B、C相连通。而凹槽B、C又沿着自己的螺线绕向背面, 并分别和背面的凹槽D、E相连通。由于在槽D、E与槽F(它属于另一头螺线)相衔接的密封面上,也存在着类似于正面的三角形缺口a’b’c’,所以D、F、E也将相通。这样,凹槽ABCDEA也就组成一个“∞” 形的密封空间(如采用单头螺纹,则凹槽将顺轴向盘饶螺杆,将吸排口贯通,无法形成密封)。不难想象,在这样的螺杆 上,将形成许多个独立的“∞”形密封空间,每一个密封空间所占有的轴向长度恰好等于累杆的导程t。因此,为了使螺杆能吸、排油口分隔开来,螺杆的螺纹段的长度至少要大于一个导程。
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