Watt Drive 成立于 1972 年，是一家总部位于维也纳南部 Markt Piesting 的奥地利科技公司，专门从事自动化和驱动技术方面的产品和系统解决方案。

   自 2011 年 12 月以来，Watt Drive 一直是巴西 WEG 集团的一部分，该集团是的电动机制造商之一。

Watt Drive 开发、生产和销售齿轮电机、三相电机和变频器，并通过其模块化电机和齿轮系统，为生产机器和工业生产工厂提供模块化的完整驱动系统。

   德国WATT正齿轮马达采用 UNIBLOCK® 结构，用于底脚和法兰安装。通用装配是通过多面加工的齿轮箱外壳实现的。  与所有其他设计一样，优化的啮合几何形状可实现特别平稳的运行。对于特殊的环境条件，齿轮箱可以设计有两个轴密封圈。

  德国WATT正齿轮马达调试方法介绍如下：

正齿轮马达是固定转速的减速电机,一旦速比选定,电机选定,最后输出转速是固定的。但实际使用中,还有许多场合要求速度有所变化,如车床的主轴速度、各种搅拌器的搅拌轴速度、输送不同物品时的输送机速度等,如何调速是工程技术人员甚为关心的话题。下面把工程上应用的各种调速方法进行简述。 

1.有级调速变极调速是简单和经济的调速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度,能达到的调速比也较小(l:2一6),极限做到三档;在某些特定的行业,如车床等,往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度,但调速范围不大。 

2.无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在电机与齿轮箱联结处插人机械无级调速装置(主要有皮带盘式、摩擦盘式)。其优点是调速平稳,结构不复杂,适用于恶劣环境;缺点是调速范围小(一般在1:lO以内)盆皮带和摩擦盘属易耗件,需定期维护更换。后者是对异步电机进行串级调速、转子电阻调速或对直流电机进行调压调速等。 

  德国WATT正齿轮马达技术规格：

尺寸数量：18

性能范围：0.12 - 55kW

扭矩范围：23 - 14,000 牛米

减少：0.8 - 13,500

输出变量：输出轴

紧固/组装：Uniblock，法兰，底脚

东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。