德国discom BKS型噪声传感器工作原理
德国discom BKS型噪声传感器用于汽车行业制造工厂及其供应商的下线测试,直接测量测试对象上的振动 - 因此不受噪音水平的影响生产。接下来由东莞市广联自动化科技有限公司的丁工来为您详细介绍德国discom BKS型噪声传感器工作原理。
德国discom BKS型噪声传感器工作原理如下:
德国discom BKS型噪声传感器正是由于传感器内置一个对声音敏感的电容式驻极体话筒,声波使话筒内的驻极体薄膜振动,导致电容的变化,而产生与之对应变化的微小电压,从而实现光信号到电信号的转换。
德国discom BKS型噪声传感器正是由于传感器内置一个对声音敏感的电容式驻极体话筒,驻极体面与背电极相对,中间有一个极小的空气隙,形成一个以空气隙和驻极体作绝缘介质,以背电极和驻极体上的金属层作为两个电极构成一个平板电容器。电容的两极之间有输出电极。由于驻极体薄膜上分布有自由电荷。当声波引起驻极体薄膜振动而产生位移时;改变了电容两极版之间的距离,从而引起电容的容量发生变化,由于驻极体上的电荷数始终保持恒定,根据公式:Q =CU 所以当 C 变化时必然引起电容器两端电压 U 的变化,从而输出电信号,实现声音信号到电信号的变换。具体来说,驻极体总的电荷量是不变,当极板在声波压力下后退时,电容量减小,电容两极间的电压就会成反比的升高,反之电容量增加时电容两极间的电压就会成反比的降低。最后再通过阻抗非常高的场效应将电容两端的电压取出来,同时进行放大,从而可以得到和声音对应的电压了。由于场效应管时有源器件,需要一定的偏置和电流才可以工作在放大状态,因此,驻极体话筒都要加一个直流偏置才能工作。
德国discom BKS型噪声传感器测量的可重复性:
BKS 传感器是为满足变速器下线测试的要求而开发的。这些加速度传感器通常自动压在测试对象上以进行声学终端测试。Discom 解决方案是先进的,取代了以前的弹簧式传感器。过时的弹簧式传感器无法提供精确的测量值,无法可靠地重现测量结果,并且安装式传感器和弹簧式传感器的测量值之间几乎没有任何相关性。另一方面,现代 Discom 传感器提供可靠且可重复的测量精度。借助 BKS 传感器,制造公司可以获得先进的测量技术和精确的测量值,从而确保和提高生产质量。
德国discom BKS型噪声传感器出色的测量结果
这就是 Discom BKS 传感器显示其优势的地方:光传感器通过弹性硅胶主体以优化的接触面压在测试对象上。它们提供与螺纹传感器一样可靠和高度准确的测量结果。传感器的重量轻提供了另一个决定性优势:它们是小型测试对象质量控制的理想选择。当然,所需的循环时间在秒范围内也是可能的。
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