美国Lynair 制造业内广泛的横拉杆气缸系列之一。Lynair 气缸的坚固设计已在一些最严苛的工业环境中得到验证。Lynair 气缸的一项功能是镀铬管内径，这是气缸和液压气缸的标准配置。Lynair 还使用金属对金属缓冲垫，它可以延长我们气瓶的使用寿命，而不是浮动缓冲垫或缓冲密封件，后者会随着时间的推移而失效。

  美国Lynair 制造五种不同的 NFPA 可互换系列气缸：A 系列和 AL 系列气缸、LH 系列和 H 系列液压气缸以及 PW 系列水气缸。其他横拉杆系列包括 CS2 Automotive、F-800 Foundry、AJ 可调冲程、AD Airdraulic、AB 空气增压器、HBA8 和 HB4 空气液压增压器、HM ISO 公制液压油箱和“T"气油箱。

  造成美国lynair A型拉杆气缸异常的几个原因如下：

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。

气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。

气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

   美国lynair A型拉杆气缸结果特点：

行业标准安装尺寸

LYNAIR 系列“A"型号符合 ANSI 标准 B93.15-1971 方头工业流体动力缸的安装尺寸，并达到或超过 JIC 气动标准。

活塞杆

由高屈服强度钢制成的精密研磨、抛光和镀硬铬活塞杆提供七种末端样式选项。通过 1 1/2 直径的外杆螺纹经过轧制以获得最大强度和均匀性。提供四个扳手平面以帮助进行杆端连接。杆表面的平面面积减小，以消除装配时与密封件的接触。

可调节靠垫选项

气缸的一端或两端都可选装缓冲垫。如果提供，配合部件的紧密配合表面会截留空气，这会在活塞到达行程末端位置之前降低活塞速度。齐平安装的缓冲螺钉允许调整减速率，而可互换的球止回辅助装置在行进方向反转时启动。

气缸端口

NPTF 端口畅通无阻，允许使用最大流通面积。

压力等级

“A"系列气缸的额定最大服务压力为 250 PSI。

杆轴承/可拆卸固定器

精密加工的青铜轴承保持杆和孔之间的同心度，同时为 V 形环密封装置提供支撑。在大多数型号中，轴承固定器结构允许为了维护目的而拆卸密封件，而无需拆卸拉杆。

密封杆

压力激励的多唇密封套件由三个 Buna-N V 形环组成，由青铜外螺纹适配器支撑，有助于密封件响应压力膨胀。密封件可自我补偿以针对正常磨损进行调整，同时提供持久、低摩擦的服务。

杆刮水器

Double Lip Wiper 清洁活塞杆表面的污染物并防止有害颗粒进入敏感的轴承和密封区域。刮水器内侧的一体式杯形用作辅助密封，以确保无泄漏性能。

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