T10型美国Bellofram压力调节器是一种伺服平衡系统，其中主阀由先导阀操作——也有电动配置。这种组合特别有吸引力，因为它以高的精度提供了低功率要求（2转/分/4瓦；6转/分/6瓦）。

   T10型美国Bellofram压力调节器使用维护如下：

1、拆下护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00"号砂纸或砂条将其磨平，最后再用干净的纸擦净。

2、检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。

3、检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。

4、检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-"一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0"处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整。

   T10型美国Bellofram压力调节器特征：
可安装在任何角度
在电源故障的情况下，气动输出在上次设置时保持恒定
低电力要求
可调节的机械停止限制最大输出压力
在恒定输出压力下运行时不需要电源
无需预调节供应压力
内置过载滑动离合器可防止在行驶结束时损坏齿轮系，从而消除了大多数应用中对限位开关的需求。
应用：
需要气动系统电气控制的任何应用
远程压力控制
通风系统
可编程控制器
开环或闭环过程控制系统

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