德国FESTO导向气缸¥FESTO气动元件
德国FESTO导向气缸内置导轨. SMTS-8E型接近式传感器只能用于行程为20到40mm的该类产品,但必须在外侧安装合适的安装附件SMB-8E 技术参数 - 导向气缸 DFM-20-40-P-A-KF - 170918特性 特性 从工作负载到连接板的重力中心距 50 mm 行程 40 mm 活塞直径 20 mm 驱动单元的运作模式 连接轭 缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板 装配位置 任何 导向 循环滚珠轴承导向 设计结构 导向 位置检测 用于接近式传感器 工作压力 2 - 10 bar zui高速度 0,8 m/s 工作模式 双作用 工作介质 干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 耐腐蚀等级 CRC 0 环境温度 -5 - 60 °C 在终端位置的冲击能量 0,14 Nm zui大扭矩Mx 2,64 Nm 在规定的距离xs,zui大有用负载和行程的函数关系 91 N 6 bar时的理论作用力,回复行程 141 N 6 bar时的理论作用力,进程 188 N 移动质量 475 g 产品重量 967 g 其它可用接口 参见产品图纸 气动连接 M5 材料备注 不含有黄铜和PTFE 盖子的材料信息 锻造铝合金 密封件的材料信息 NBR 外壳的材料信息 锻造铝合金 活塞杆的材料信息 高合金钢, 耐腐蚀
德国FESTO导向气缸¥FESTO气动元件
一种带导向气缸,即使在润滑剂流出时也避免产生烧结,同时避免导向部件腐蚀。将活塞杆(16)插入构成带导向气缸(10) 的气缸筒(12)的中央内孔(14)内,分别将由连接板(26)而与活塞杆(16)相连的第1导杆(22)和第2导杆(24)插入到第1侧内孔(18)和第2侧内孔(20)内。第1导杆(22)通过第1衬套(82a) 和第2衬套(84a)的各通孔,另一方面,第2导杆(24)通过第3衬套(82b)和第4衬套(84b)的各个通孔。在第1导杆(22)和第2 导杆(24)的侧周壁、第1衬套(82a)~第4衬套(84b)的内周壁上分别涂布被膜(86、88)。
44597 气缸 DSBA-F-63-50-CA
544598 STANDARD CYL. DSBA-F-63-80-CA
544599 气缸 DSBA-F-63-100-CA
544600 气缸 DSBA-F-63-125-CA
544601 气缸 DSBA-F-63-160-CA
544602 STANDARD CYL. DSBA-F-63-200-CA
544603 气缸 DSBA-F-63-250-CA
544604 NORMZYLINDER DSBA-F-63-320-CA
544605 气缸 DSBA-F-63-400-CA
544606 NORMZYLINDER DSBA-F-63-500-CA
544607 双作用气缸 DSBA-F-63- -T-CA
544608 双作用气缸 DSBA-F-80- -CA
544609 NORMZYLINDER DSBA-F-80-25-CA
544610 气缸 DSBA-F-80-40-CA
544611 气缸 DSBA-F-80-50-CA
544612 气缸 DSBA-F-80-80-CA
544613 气缸 DSBA-F-80-100-CA